波罗的海干散货指数（Baltic Dry Index，简称BDI）是一个衡量国际货运市场的指标，用于追踪全球干散货航运市场的价格变动趋势。它是由国际航运市场监测机构波罗的海交易所编制和发布的。

波罗的海干散货指数主要关注国际海洋运输中的干散货船舶（如铁矿石、煤炭、粮食等）的运输费用和市场需求情况。该指数通过收集和统计各种类型船舶的租船价格来反映市场供需的平衡状况。

BDI的计算方式是通过对20种不同类型的干散货船舶的租金进行加权平均得出的。这些船舶类型包括：巴拿马型、超巴拿马型、船舶容量为35,000吨的干散货船等。指数的数值代表了船舶租金的相对变化情况，当指数上涨时表示市场需求增加，船舶租金上涨；当指数下跌时表示市场需求减少，船舶租金下跌。

作为全球经济发展的晴雨表之一，波罗的海干散货指数被广泛用于预测全球经济增长、货运市场的供需情况以及全球贸易活动的变化趋势。例如，当指数上升时，通常被视为全球经济增长和贸易活动增加的迹象；而当指数下降时，则可能暗示着经济放缓或全球贸易疲软。

值得注意的是，波罗的海干散货指数虽然被视为一个重要的经济指标，但它并不直接反映某个国家或地区的经济状况，而是更多地反映全球经济和贸易的整体走势。因此，在使用该指数时需要综合考虑其他经济指标和市场因素的影响。